发动机的冷却主要是靠冷却液的大小循环来实现的，当行驶时水温异常过高可能会损坏发动机，这时候需要马上靠边停车熄火，待水温降下来之后再开。

小车水温过高是什么原因会怎样？

水温过高通常是由节温器故障、冷却液不足、水泵故障、水箱漏水或冷却风扇故障导致的。

节温器故障：节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置，通常含有感温组件，当其出现损坏时会使水温无法自动调节，导致水温过高。

冷却液不足：冷却液是给发动机降温的重要组成部分，主要是通过水管的大小循环来进行降温，当冷却液蒸发或泄露不足时，很容易就会水温过高。

水泵故障：水泵的作用是把冷却液不断循环，当其发生故障时，冷却液无法正常发生循环，从而致使水温过高。

冷却风扇故障：发动机的热量主要是靠散热风扇带出车外，当冷却风扇故障时，热量就会堆积在发动机附近散发不出去，从而导致水温过高。

水温过高时如果继续行驶可能会使发动机温度过高，气缸垫可能会损坏，严重时会出现拉缸甚至发动机报废。所以当仪表盘显示水温过高时一定要重视。