汽车作为一种重要的交通工具，盐雾试验箱为其安全性做出了很大的贡献，除了车辆的外观外，表面涂层的质量也是对车辆质量的直观评价。然而，汽车也处于各种腐蚀环境中，如北美、西欧等。这些北方国家在冬季时，会在路面上撒盐撒沙，主要是为了防止雪后路面结冰，这些盐分是对以金属为主体结构的车身的一大考验，涂层部位几个月后会出现腐蚀穿孔。随著环境的恶化，汽车涂层的耐腐蚀性也越来越强。因此，提高汽车的抗腐蚀性能是众多汽车制造商面临的重要课题之一。

在汽车行业中，通过盐雾试验箱对汽车的各个部位进行加速度盐雾试验，得到了不同部位的抗盐雾加速试验的能力，从而识别、分析和采取了防护措施。

整车制造技术中包含涂装技术，其主要作用是防腐、装饰，是整个汽车防锈的主要项目。涂层方法为：采用高耐蚀涂层，提高电泳泳的透力，增大各涂层的厚度，在焊缝处涂上封条，喷注防锈蜡等项技术来保护车身，但是，机体结构和设计、制造等方面的缺陷或不足仍然会导致汽车某些部分较其他部位更易受到腐蚀。所以，要找出涂层时易受腐蚀的部位，分析其原因，并采取相应的防护措施。主要是将这些易腐蚀部件应用到新车型的开发中，即SE分析，可以在设计阶段及时发现和解决可能出现的问题，从根本上提高整车的防腐能力。采用一种科学的方法来模拟电泳漆膜所处恶劣的大气环境，得到了不同厚度、不同位置、不同结构的电泳漆膜使用盐雾试验箱进行抗加速盐雾测试的能力，并对其薄弱部位进行了改进。